w入手跌价快是二手新能源的通病？pg电子入口墙倒众人推二手极越2

　　极越的暴雷并不是个例△◁□●，随着新能源汽车市场的快速发展◆★，新势力品牌如雨后春笋般涌现◁○▷▼•。然而★◆-▼，这些品牌在市场中的表现却参差不齐▲◁•。前期被淘汰的威马▲▪○●、高合等品牌-■☆▷★•网站网页越秀杨浦天玥，，在二手车市场同样不好过▲○▷●，大多只能以3-4折甚至更低的折扣出售▽☆◆•。

　　对于◇▲◆“2万买极越■□”的说法◇-•▷•●，明眼人都清楚并不属实△▷。但不可否认的是pg电子官网入口□▽•，极越的暴雷确实为那些持币观望的捡漏爱好者提供了机会☆☆▲◁★-。不过★■，捡漏也需要谨慎◁▷▼，毕竟二手车的品质◆•▼•-、售后等问题都需要考虑在内△○▲△■○。

　　但事实真的如此吗○▼•？多位二手车商给出的答案却是否定的△★。一位北京的二手车商直言◆…•：=•▪★“我们不会收极越的车□▽▼▲•●。=•■=★▲”一方面•=◇□，极越在市场的认知度不高◆△，二手车商对其了解有限◆△•▷○；另一方面▽▽▪★▼▷，受舆论和不确定性因素影响•▼▲，二手车商很难给出让车主满意的价格□▪…☆◇。

　　虽然网络上流传着二手极越价格极低的消息○▽，但在实际市场中■•○，极越二手车的价格普遍在10万以上★■◆。当然…▼▼■▷○，也有部分平台标出了2万元的价格▲▼=-，但其中不乏套路○○◇◁▼。比如•◇○…◆□，有些卖家会引导买家脱离平台私下协商△◆•○-，或者打着卖车的幌子行○○•■-“租车☆◇▲-◁”之实◁▽◆。

　　极越的暴雷和二手市场的反应▪◇=▲▲★，再次提醒了我们新能源汽车市场的残酷和不确定性△▲…。对于消费者来说■◁，在选择新能源汽车时…=▲◆◆○，不仅要考虑新车的价格和性能-▪=◁◆，还要考虑其保值率和售后服务等因素▼○。毕竟☆★◇◇，汽车不仅仅是一种交通工具▼◆◇▲◇，更是一种长期的投资••。

　　极越01作为品牌的主打车型••△▽□，新车指导价高达21○○.99万起◇○▼，然而pg电子官网入口■▼●◇-▷w入手跌价快是二手新能源的通病？，随着品牌危机的爆发▷△，网络上开始疯传二手极越仅需两三万就能入手的消息…•□▪■▼。这个价格☆□◆•◇▷，几乎只有新车指导价的十分之一▲==▷，让人不禁咋舌▪▼○▪◁•。

　　让不少消费者心生捡漏的念头□◆•-□=。新能源汽车圈里的一个…▲“大新闻==…■”莫过于极越品牌的暴雷•□pg电子入口墙倒众人推二手极越2。最近○☆，成为了街头巷尾热议的话题pg电子官网入口◆◇▼。是网络上流传的▲…▲★▼▪“二手极越只需两三万□●△◇”的消息◇=▽，还成功◁★“出圈△=■▲◇”▼■，而伴随着这一事件发酵的…▪○，这个事件不仅引起了业内人士的广泛关注•★□☆▽PG电子户外影院投影仪。，

　　从整个新能源市场来看▪★-☆，新能源二手车呈现出•○◁▽“低保值率+高换手率▪◆■▽”的特点pg电子官网入口◁★◆☆◁•。根据数据显示=▽▽▪=…，新能源二手车三年之后普遍折价过半★▲，而大部分燃油车型三年保值率仍然在50%以上▷▪▲。