w入手跌价快是二手新能源的通病?pg电子入口墙倒众人推二手极越2
极越的暴雷并不是个例△◁□●,随着新能源汽车市场的快速发展◆★,新势力品牌如雨后春笋般涌现◁○▷▼•。然而★◆-▼,这些品牌在市场中的表现却参差不齐▲◁•。前期被淘汰的威马▲▪○●、高合等品牌-■☆▷★•网站网页越秀杨浦天玥,,在二手车市场同样不好过▲○▷●,大多只能以3-4折甚至更低的折扣出售▽☆◆•。
对于◇▲◆“2万买极越■□”的说法◇-•▷•●,明眼人都清楚并不属实△▷。但不可否认的是pg电子官网入口□▽•,极越的暴雷确实为那些持币观望的捡漏爱好者提供了机会☆☆▲◁★-。不过★■,捡漏也需要谨慎◁▷▼,毕竟二手车的品质◆•▼•-、售后等问题都需要考虑在内△○▲△■○。
但事实真的如此吗○▼•?多位二手车商给出的答案却是否定的△★。一位北京的二手车商直言◆…•:=•▪★“我们不会收极越的车□▽▼▲•●。=•■=★▲”一方面•=◇□,极越在市场的认知度不高◆△,二手车商对其了解有限◆△•▷○;另一方面▽▽▪★▼▷,受舆论和不确定性因素影响•▼▲,二手车商很难给出让车主满意的价格□▪…☆◇。
虽然网络上流传着二手极越价格极低的消息○▽,但在实际市场中■•○,极越二手车的价格普遍在10万以上★■◆。当然…▼▼■▷○,也有部分平台标出了2万元的价格▲▼=-,但其中不乏套路○○◇◁▼。比如•◇○…◆□,有些卖家会引导买家脱离平台私下协商△◆•○-,或者打着卖车的幌子行○○•■-“租车☆◇▲-◁”之实◁▽◆。
极越的暴雷和二手市场的反应▪◇=▲▲★,再次提醒了我们新能源汽车市场的残酷和不确定性△▲…。对于消费者来说■◁,在选择新能源汽车时…=▲◆◆○,不仅要考虑新车的价格和性能-▪=◁◆,还要考虑其保值率和售后服务等因素▼○。毕竟☆★◇◇,汽车不仅仅是一种交通工具▼◆◇▲◇,更是一种长期的投资••。
极越01作为品牌的主打车型••△▽□,新车指导价高达21○○.99万起◇○▼,然而pg电子官网入口■▼●◇-▷w入手跌价快是二手新能源的通病?,随着品牌危机的爆发▷△,网络上开始疯传二手极越仅需两三万就能入手的消息…•□▪■▼。这个价格☆□◆•◇▷,几乎只有新车指导价的十分之一▲==▷,让人不禁咋舌▪▼○▪◁•。
让不少消费者心生捡漏的念头□◆•-□=。新能源汽车圈里的一个…▲“大新闻==…■”莫过于极越品牌的暴雷•□pg电子入口墙倒众人推二手极越2。最近○☆,成为了街头巷尾热议的话题pg电子官网入口◆◇▼。是网络上流传的▲…▲★▼▪“二手极越只需两三万□●△◇”的消息◇=▽,还成功◁★“出圈△=■▲◇”▼■,而伴随着这一事件发酵的…▪○,这个事件不仅引起了业内人士的广泛关注•★□☆▽PG电子户外影院投影仪。,
从整个新能源市场来看▪★-☆,新能源二手车呈现出•○◁▽“低保值率+高换手率▪◆■▽”的特点pg电子官网入口◁★◆☆◁•。根据数据显示=▽▽▪=…,新能源二手车三年之后普遍折价过半★▲,而大部分燃油车型三年保值率仍然在50%以上▷▪▲。